最近总有人问我,车身的改色膜中出现少量的气泡上涌现象,关于这个现象可以用消泡剂来解决吗?对于这个答案我一时之间也不好决断,为此我还得地询问了拥有十多年消泡剂研发经验的李院长,根据他的话我发现了原来研究院的先见之明还是领先与我们推广之上的呀。就好比这款改色膜消泡剂,它是从源头接触产品,从根本改善车膜气泡现象,使用方便,不耽误施工。
车身改色膜又称为车膜,在汽车经过一段时间的暴晒后,容易散发少量的气体,导致车膜胀起或出现气泡,关于这个问题的解决办法,其实并不复杂。或许有人会问改色膜不是自带导气槽的吗?怎么还会出现起泡现象,其实这不单单是阳光暴晒的问题,还和改色膜的质量有关,毕竟每日都面对着阳光,品质较差的车膜就容易发生脱落和起泡,并且许多国产的改色膜质量并不达标。因此在面对这种情况下我们还需使用正规的改色膜消泡剂。
它是由聚醚改性有机硅经过特殊工艺复配而成自乳化消泡剂。具有很强的防缩孔能力。具有较低的表面张力和较好的综合性能。适用于透明膜、改色膜、胶膜、pe塑料膜、薄膜、PVC膜、吹膜中消泡脱气。一般情况下,在产品制作之前可混入适当的量,来进行后续的抑泡处理。
即使面对并未成熟的产品,我司依旧拥有性能优异的产品,如果你其他未知的泡沫难题,都可来咨询。
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